Музей техники в Шпайере

Музей техники в Шпайере (сайт), один из двух в этом регионе (второй – в Зинсхайме), и мне он понравился больше. В Зинсхайме больше автомобилей и военной техники. Есть самолеты и пара паровозов, но остальной набор более интересен тем, кто увлекается автомобилями. В Шпайере же более разнообразная экспозиция.

О самом Шпайере – здесь.
Шпайер можно включать в маршрут по дороге крепостей (часть 1 по Неккару),
присоединять к Хайдельбергу, маршрутам по Рейну.
Шветцинген,
карта достопримечательностей от Франкфурта до Кобленца,
Weinheim

Музей техники в Шпайере – как добраться

До станции Шпайер, далее пешком 30 минут (2,5 км через старый центр) или авт. 564, 565.

В первом помещении большой кинотеатр IМАХ с экраном куполом. Купольные кинотеатры дают даже больший эффект присутствия, чем 3D (по моим ощущениям), вплоть до головокружения.

Далее отправляемся в крытый выставочный комплекс, который называется Liller Halle.
Первыми нас встречают паровозы. Тот, что сразу у входа, крутит колеса за монетку в 1 евро. В следующий можно забраться и представить себя машинистом – жаль, гудка нет.

В центре зала череда олдтаймеров и спортивных машин (не слишком много), различных полезных машин и особенно большая коллекция пожарных машин. Есть даже плот.

На втором уровне две большие модели железных дорог, поменьше и побольше, – еще одно небольшое кровопускание кошельку. Еще выше – небольшая бытовая экспозиция на тему, как мылись и стирали наши предки, и несколько старинных сельскохозяйственных машин.

Самая большая и интересная – молотилка, которую можно запустить нажатием кнопки без всяких дополнительных монет. Молотилка молотит достаточно долго и можно как следует рассмотреть, как работают все ее части.

Отправляемся на открытую площадку. Здесь несколько интересных самолетов и вертолетов, в которые можно подняться. Особенно мне понравился грузовой АН-22 – самый большой самолет с пропеллерами в мире.

Так же на открытой площадке спасательный корабль JOHN T. ESSBERGER и подводная лодка U9.

Одного визита в подводную лодку мне хватило, больше не хочется. И как они там плавали подолгу, не представляю.

За подводной лодкой довольно незаметно стоит жилая лодка очень популярной в Европе семейной музыкальной группы Келли. Туда тоже можно подняться.

Еще один самолет – Боинг 747, совершенно огромный самолет, бывший самым большим в мире 37 лет, до появления А380. По мне, куда уж больше, и так десять раз подумаешь, прежде чем полететь на этом монстре. Посетители могут забраться в грузовой отсек, выйти на крыло. Мне понравилось, что они сняли большую часть кресел и можно свободно ходить по самолету, в отличие от самолетов в Зинсхайме, где люди давятся в тесной очереди.

С другой стороны выставочного зала Лиллер Халле также выставляются два самолета, в которые можно забраться, они поменьше – среднего размера грузовой Ан-26 и французский пассажирский самолет Дассо. Там есть и пара паровозов, в том числе единственный в Европе большой китайский паровоз Qian Jin.

Еще один хит музея, одна из главных его приманок, – космическая выставка, возглавляемая Бураном.

Подписаться на новые темы.

В ЖЖ можно подписаться из других соцсетей

Кроме Бурана, есть немало интересного. Например, настоящий спускаемый аппарат и копия Востока. Значительная часть экспозиции посвящена полету на Луну, есть даже небольшой булыжник с Луны.

Довольно много оригинальных космических костюмов, можно сравнить наши и “заморские”. А штука на последней фотографии рядом с костюмом для открытого космоса – туалет.

Кроме космической тематики, в том же помещении выставляются в небольшом количестве самолеты и вертолеты, мотоциклы и первые велосипеды. Есть и еще одна платная модель железной дороги, мне показалось, самая интересная из всех.

Другие темы по #Дороге крепостей
Музей техники в Зинсхайме.
О Шпайере

Вы предпочитаете смотреть сайты без рекламы и куки? Это прекрасно, но означает, что я работаю для вас за свой счет.
Быть может, вы хотите поддержать мои труды с помощью Пейпал.
Или изменить свои настройки куки на согласие.

Я не использую индивидуализированную рекламу и не собираю чувствительную информацию.

Оставьте комментарий