Швейцария. транспорт

Last Updated on 25 марта, 2021

Для такой небольшой страны с таким сложным рельефом у Швейцарии очень развитая транспортная система. Швейцарское правительство сознательно тратило огромные средства на ее развитие и продолжает это делать – копать длиннейшие туннели под высоченными горами, расширять дороги.

Водители могут обнаружить, что в Швейцарии удобнее пользоваться общественным транспортом, чем забираться по серпантинам на гору или, что более неприятно, лететь по ним же с горы. В горных районах ходят автобусы, некоторые только в летний период. На горы и перевалы карабкаются зубчатые железные дороги. Канатных дорог разного типа очень много. От маленьких, перевозящих четырех человек и груз в горные деревни, до больших вагонов, от кресельных на разное количество человек до, на мой взгляд, самого удобного варианта – гондол.


Железные дороги

www.sbb.ch – транспортная система Швейцарии
www.swisstravelsystem.ch – проездные для туристов и экскурсионные маршруты
www.rent-a-bike.ch

Система железных дорог в Швейцарии похожа на австрийскую или немецкую, за исключением того, что есть несколько маршрутов панорамных поездов. Как всегда, имеется первый и второй класс, скоростные и региональные поезда. Автоматы, в которых можно посмотреть расписание поездов, обнаружены не были, только по покупке билетов.

В кассе вокзала в Люцерне зато были найдены два компьютера, на которых можно посмотреть и распечатать расписание (честно говоря, маловато для такого большого вокзала). Так что о расписании рекомендуется позаботиться заранее.

Панорамные поезда отличаются от обычных бОльшим обзором (стекла идут до крыши), бОльшим комфортом и тем, что там необходимо бронировать места (за дополнительную плату). Впрочем, не все панорамные поезда и не на всех участках маршрута, как, например, Golden Pass, имеют панорамные стекла, а вот обычные современные электрички были с огромными окнами. Поэтому часто вполне можно заменить панорамный поезд обычным, идущим по тому же маршруту.

От панорамных отличаются экскурсионные маршруты. Это региональные экспрессы, часто исторические, они могут идти по старым путям, а не большую часть пути по туннелю, позволяя увидеть больше. Ниже коротко опишем некоторые маршруты поездов и автобусов.

Багаж и велосипеды

В качестве дополнительной услуги («Schnelles Reisegepäck») за 22 франка за место можно отправлять свой багаж из аэропорта до места назначения или с одного вокзала на другой. Существуют ограничения по размерам багажа, его видам и направлениям, по которым его можно послать. Принимаются чемоданы, сумки, лыжи, сноуборды, санки, детские коляски, инвалидные кресла. Багаж, отправленный до 9.00, приходит на место назначения после 18.00. Велосипеды в качестве “быстрого багажа” не перевозятся.

Велосипеды перевозятся вместе с пассажиром в вагонах со знаком велосипеда (указываются на табло) при наличии свободных мест. На велосипед покупается дневной велосипедный проездной (Velo-Tageskarte, 18 франков или 12 с проездными(в т.ч. Halbtax)), для коротких маршрутов цена ниже (покупайте билет для велосипеда вместе со своим билетом). За 16 франков велосипед можно послать в качестве несопровождаемого багажа (только при наличии у пассажира действующего билета на поезд), он прибудет на место назначения через 2 дня.
На скоростных поездах для велосипеда необходимо бронировать место за 5 фр.

На вокзалах можно арендовать велосипед и сдать его уже на другой станции. Для примера, стоимость одного дня для обычного велосипеда – 33/40 франков (одна/разные станции), двух дней – 66, четырех – 108 франков. С проездными цена меньше на 5 (один день) – 10 франков (больше одного дня). На сайте www.rent-a-bike.ch можно узнать подробности и зарезервировать велосипед любого типа, в том числе горный. Детское сидение дается бесплатно.

Панорамные и экскурсионные маршруты

www.glacierexpress.ch – Гласьер Экспресс
www.goldenpass.ch – Экспресс ГолденПасс
www.rhb.ch – Бернина Экпресс
www.wilhelmtellexpress.ch – Экспресс Вильгельм Телль
www.bls.ch – Loеtschberg RegioExpress
www.postbus.ch/alps – горные экскурсионные маршруты Postauto
www.furka-bergstrecke.ch – паровоз Фурка
www.mgbahn.ch – Matterhorn Gotthard Bahn
www.zentralbahn.ch – Zentralbahn

Glacier Express

идет из Санкт Морица в Церматт через Андерматт.

Время в пути почти 8 часов. Стоимость всего маршрута 145 франков. Бронирование места обязательно, за резервацию независимо от наличия проездного нужно заплатить 33 франка (без завтрака, зимой – 13 фр.).

Надо заметить, что значительная часть маршрута проходит, хотя и по высокогорью, но в туннелях, что делает его менее интересным.

Goldenpass

идет от Люцерна до Монтре 5 с половиной часов.

Маршрут разбит на отрезки, по которым ходят разные типы поездов. Например, между Монтре и Цвайзиммен курсируют панорамный и классический (вагоны, стилизованные под “Восточный Экспресс”) поезда.

Бронирование места рекомендуется. Стоимость на участке Люцерн – Интерлакен 31 фр. (резервация места 8 франков), полный маршрут Люцерн – Монтре – 73 франков (резервация 21). Резервация ВИП-мест (первый вагон панорамного поезда, где машинист сидит на втором этаже) – 15 фр. дополнительно к местам первого класса. Проездные действуют.


Bernina Express

идет от Кура (Chur) в Тирано (Италия). Время в пути 4 часа. Летом из Тирано ходит автобус до Лугано (3 часа в пути, ходит один раз в день).

Стоимость всего маршрута Тирано – Кур 60 франков, с автобусом до Лугано – 84 фр. С 2008 г. этот отрезок входит в список охраняемых ЮНЕСКО. Бронирование места обязательно (12 франков летом, 9 фр. – зимой, автобуса – 12 фр.). Проездные (Swiss Pass и др.) действуют.

Экспресс Вильгельм Телль

связывает Люцерн и Лугано.

Из Лугано до Флюелена вас повезут первым классом на верхней палубе исторического парохода, затем пересадят в поезд, который у Андерматта скроется в туннеле и вынырнет на поверхность уже в Тичино, итальянском кантоне Швейцарии.

Полная стоимость – 184 франков. Владельцам проездных за первый класс придется заплатить 39 евро. Бронирование места обязательно.

Экскурсионный поезд Lötschberg RegioExpress

едет по маршруту Шпиц (Spiez) – Бриг (Brig). Полтора часа из Шпица – и вы можете взглянуть на долину Роны, ледник Алеч и Юнгфрау с другой стороны.

В отличие от скоростных поездов, которые практически весь маршрут проходят по туннелю, этот поезд уходит в туннель только на короткое время. Утром и вечером и целый день в воскресенье поезд идет из Берна через Тун. Резервация места не делается.

Маршрут Postauto “Четыре перевала”

Маршрут Meiringen-Grimsel-Nufenen-Gotthard-Susten-Meiringen

Эта экскурсия на весь день, включающая остановки перекусить, проводится с конца июня по начало октября.

Дополнительная плата для владельцев проездных – 25 франков. Бронирование места обязательно (онлайн или на жд станции). Существуют подобные альтернативные варианты, например “Три перевала” из Андерматта через Гримзель в Майринген, далее перевал Зустен и обратно в Андерматт.

Романтический маршртут Postauto

Маршрут Andermatt-Furka Pass-Gletsch-Grimsel Pass-Meiringen-Grosse Scheidegg-Grindelwald функционирует также с конца июня по начало октября в обоих направлениях и занимает 5-7 часов.

Дополнительная плата для владельцев проездных – 20 франков. Бронирование места обязательно (онлайн или на жд станции). За проезд от Schwarzwaldalp до Grindelwald взимается дополнительная плата 11.50.

Паровоз Фурка (Furka Dampfbahn)

Старинный паровоз провезет вас по отремонтированным путям через горы и и горные реки от станции Реальп недалеко от Андерматта к леднику, из которого берет начало Рона. Экспрессы минуют это место по туннелям. Владельцы проездных имеют скидку. Бронирование мест обязательно.

Matterhorn Gotthard Bahn

От Göschenen через перевал Оберальп (высшая точка), Андерматт, туннель Фурка и Бриг поезд идет в Церматт. Этот поезд идет половину маршрута Гласьер Экспресс, но не требует резервации места.

Поезда Центральной железной дороги (Zentralbahn) довезут вас из Люцерна до Энгельберга или до Интерлакена.

Автобус

www.postauto.ch – междугородные почтовые автобусы
www.postbus.ch/alps – горные экскурсионные маршруты Postauto
www.fahrplanfelder.ch – расписания по маршрутам

Желтые почтовые автобусы Postauto связывают города по всей Швейцарии, как и деревни в горных районах. Кроме рейсовых, есть еще и экскурсионные маршруты, на которые нужно бронировать билеты.

Часть горных маршрутов обслуживается только летом. Поскольку такие автобусы перевозят главным образом туристов и не окупаются, за поездку берется сбор Alpine Ticket (15-25 франков за весь маршрут, меньше за часть маршрута), его должны платить даже владельцы проездных.

Чтобы оценить, ходит ли автобус в нужном вам месте, скачайте карту региона с маршрутами в разделе Fahrplan und Linienverkehr / Liniennetze (полная версия доступна на немецком). Почтовые автобусы могут перевозить и велосипеды при наличии места. Рекомендуется бронировать место заранее по телефону.


В городах и городских агломерациях свои транспортные сети со своими билетами. Не всегда просто найти, какие автобусы ходят в небольших городах и деревнях. Для этого идем по ссылке www.fahrplanfelder.ch, раздел Ortsverzeichnis, по алфавиту ищем нужный нам город и получаем все линии, которые здесь ходят. Более-менее крупные города могут в этом списке фигурировать дважды – по разным крупным станциям (например, Interlaken Ost, Interlaken West) или отдельно местные и неместные автобусы (например, Thun Ortsverkehr и Thun).

В крупных городах билеты могут продаваться в автоматах на остановках, в таком случае их водитель их не продает. В других случаях билет покупается у водителя.

Билеты и проездные

www.sbb.ch/entdecken – комби-билеты (проезд + музей, канатка и тп)
www.swisstravelsystem.ch – туристические проездные

Билеты можно купить в кассе, в автомате (см ниже) и онлайн. Онлайн-билет распечатывается в формате А4. Цена билета зависит от зоны (количества километров), билет туда-обратно не дешевле. За две недели до поездки можно поискать Sparbillette – дешевые билеты на определенные маршруты и поезда. Также дешевый вариант Click&Rail. Эти билеты можно купить за 2 дня до поездки.
Некоторые регионы и городские агломерации предлагают свои билеты (о некоторых из них читайте на страницах, посвященным транспорту в конкретном регионе).
Если у вас нет проездного или есть проездной Halbtax, вы можете купить на сайте или на вокзале комби-билет, включающий проезд на поезде/автобусе и канатку или вход в музей со скидкой.

Проездные

Swiss Pass, его разновидности

При активном перемещении по стране выгодно приобрести Swiss Pass. С этим проездным можно неограниченно ездить по Швейцарии на поездах, автобусах Postauto и пароходах, общественном транспорте в 37 городах. Действует также на панорамных поездах, но нужно отдельно оплачивать бронь места. Кроме того, дает скидки на канатные дороги и горные поезда (например, поезд и канатка на Пилатус, поезд и канатка на Риги и др., см. карту на сайте проездного), бесплатное посещение музеев (список музеев здесь). Билет продается на вокзалах и в аэропортах, а также онлайн (если вы готовы рискнуть и не боитесь, что не доставят). За пределами Швейцарии проездной продается в фирмах-партнерах, список которых есть на сайте www.swisstravelsystem.ch.

Для детей 6-16 лет нужно взять бесплатно Family Card, по которой дети в сопровождении родителей путешествуют бесплатно. Дети, путешествующие без родителей, платят 50 процентов.

Swiss Pass на одного человека (старше 26 лет) для 2 класса можно купить на 4, 8, 15, 22 дня или 1 месяц (стоимостью 272, 393, 476, 552, 607 франков – 2013 г.).

Для двух и более путешествующих подойдет Swiss Saver Pass / Swiss Flexi Saver Pass. Все то же самое, но на 15 процентов дешевле на каждого.

Swiss Flexi Pass – 3, 4, 5, 6 дней бесплатного проезда по выбору в течение месяца (260, 315, 364, 414 франков). В дни между первым и последним днем можно ездить со скидкой 50 процентов.

Swiss Youth Pass – проездной для молодежи до 26 лет. Все то же самое, только дешевле. Варианта Saver Pass для молодежи нет.

Swiss Transfer Ticket (15 франков) дает право на проезд к месту отдыха и потом обратно до самолета или до границы Швейцарии. Путешествие должно быть совершено в течение одного дня и по кратчайшему маршруту. В Швейцарии не продается, можно купить онлайн.

Swiss Card (195 франков). Как и Swiss Transfer Ticket, дает право на проезд до места отдыха и обратно, но, кроме этого, еще и 50 процентов скидки на путешествия в промежуточные дни, в том числе скидку на некоторые подъемники и пароходы. Билет можно купить на пограничных вокзалах и в аэропортах.

Halbtax-Abo существует как для местных (на год, два, три), так и в виде Swiss Card Halbtax (на месяц). Дает скидку 50 процентов на поездах, автобусах, подъемниках, судах в течение месяца – за 120 франков. Детям также нужно взять бесплатную Family Card. Этот проездной вместе с региональным проездным или без него – один из лучших вариантов для Швейцарии, если вы считаете, что не окупите Swiss Pass.

Tageskarten

Этот билет можно купить, если у вас есть проездной Halbtax. Дневной проездной действует на территории Швейцарии на поездах, пароходах, почтовых автобусах и в городском транспорте (71 франка, 355 франков 6 по цене 5), если у вас есть проездной Halbtax.

9-Uhr-Tageskarte позволяет путешествовать после 9.00 в будни, в выходные без ограничений (58 франка, 290 франков 6 по цене 5). Билет на велосипед с Halbtax стоит 12 франков (полная цена 18 фр.).

City-City-Ticket и City-Ticket

City-City-Ticket продается только онлайн и включает как проезд по маршруту, так и дневной проездной в месте отправления и/или месте назначения. Дневной проездной возможен в крупных городах (например, Люцерне, Шаффхаузене, Цуге, Цюрихе, Берне и др.
City-Ticket можно купить в кассе или в автомате. Он включает в себя проезд до места назначения и дневной проездной в месте назначения. Города те же, что и для City-City-Ticket, плюс еще Лугано и Фрибург.

Покупка билетов в автомате

Купить билет в автомате с одной стороны просто, с другой – есть несколько неприятных моментов. Первый – нужно заранее себе хорошо представлять, какой билет нужен и какие варианты могут быть. Особенно важно это в городах, где к общешвейцарской добавляется местная тарифная система. Сначала автомат может показывать рекламу, нужно потрогать экран. Появится таблица, которая в самом простом виде, без местной системы, будет выглядеть так:

Автомат Цюрих

Предполагается, что вы едете из Цюриха (верхняя строчка), далее идут крупные города. Если вам нужны другие места назначения/отправления, нажимаете “Anderer Ziel-/Abfahrtsort” и выбираете нужные. О Tageskarte и City-ticket читайте выше. Alpamare – билет до бассейна недалеко от Цюриха. Angebote – другие предложения, в каждом случае свои. При перемещении по Цюриху картинка будет такой:

Тем, кому нужен билет по стране, нужно выбрать “Anderer Ziel-/Abfahrtsort”.
После определения места назначения выбираем туда / туда и обратно, класс.
Второй неприятный момент – определение количества пассажиров. Картинка выглядит так:

Швейцарский автомат

И здесь не сразу понятно – полцены это только для детей или для взрослых тоже? И что делать, если у вас есть какой-либо из проездных, дающих 50%? Экспериментально выяснено, что и взрослые, имеющие проездные, тоже должны нажимать на цифры в колонке с маленьким человечком. Следующим пунктом идет выбор даты и платеж.
Билет для велосипеда, который рекомендуют покупать вместе с основным, надо еще поискать. В немецких автоматах его вам сами предложат, а здесь он зарыт где-нибудь в Weiterе Billette или Tageskarte под кодовым названием Veloselbstverlad.

Оставьте комментарий

Адрес email не является обязательным!

WordPress Cookie Plugin by Real Cookie Banner