Транспорт в Италии

Транспорт в Италии хорошо развит, и, что радует, хорошо развита автобусная сеть. Но у итальянцев своя специфика – труднее найти информацию, часто она бывает устаревшей или не соответствует действительности, а еще водители могут забастовать и нарушить все ваши замечательные планы.
Обратите внимание, что часть информации может устареть, особенно информация о тарифах, ценах и скидках.

Транспорт в отдельных регионах или городах смотрите по тэгу “Транспорт в Италии”.

Читайте о Тиволи
Рим. Часть 1
Рим. Часть 2
Рим. Фонтаны
Рим. Музеи

Условные обозначения и сокращения

feriale (fer) – по будням
festivo (fest)- по праздникам
estivo – летний
invernale – зимний
lunedi (lun) – понедельник
martedi – вторник
mercoledi (mer) – среда
giovedi – четверг
venerdi (ven) – пятница
sabato (sab) – суббота
domenica – воскресенье
SCOL – только в дни, когда школьники учатся
NON SCOL – в дни каникул
corridoio – проход, корридор
finestrino – окно
arrivo – прибытие
partenza – отправление
vettura – машина
entrata – вход
uscita – выход
espresso – экспресс
rapido, veloce – быстрый
in ritardo – опаздывать
bagagli – багаж
uomini – для мужчин
donne – для женщин
non fumatori – не курить
posto – место
stazione – станция
servizi, gabinetti, toilette – туалет
binario – платформа
treno – поезд

Железные дороги

www.ferroviedellostato.it – общий сайт государственных железных дорог
www.trenitalia.com – основной сайт Трениталии
www.fsitaliane.it – скоростные поезда Frecciarosso
www.italotreno.it – конкуренты государственной железной дороги

Типы поездов

Существует несколько типов поездов. Наиболее быстрые и дорогие – новые Alta Velocita (AV) и менее новые Eurostar (ES). Билеты предпочтительнее покупать заранее, бронирование места бесплатное. Следующий тип – Intercity и IntercityPlus (IC, ночной вариант – Intercity Notte, Eurocity – ходит между Италией и другими странами), ходят между главными городами. Резервация мест для обычного Intercity необязательна, по желанию стоит 3 евро. Espresso (Е) – самый дешевый из дальних поездов и наименее комфортный.

Региональные поезда – Interregionale (IR), Regionale (R) и Diretto (D). Региональные поезда дешевле и медленнее, резервация билетов не предлагается. Изредка в час пик такие электрички берутся штурмом, но обычно места есть. Если везде много людей, а в каком-то вагоне никого – смотрите внимательнее, это может быть первый класс. Стоят региональные поезда значительно дешевле скоростных, а вот время в пути может отличаться минут на 20-30.

Покупка билетов

Билеты можно купить по Интернету (два варианта: ticketless – нужно распечатать электронное письмо с кодом (билет выдадут в поезде или забрать его в автомате) и электронный региональный билет (билет распечатывается дома, компостировать не надо)), в автомате или в кассе.

В кассы, как правило, стоит очередь. Всегда уточняйте, какой тип поезда вам нужен, иначе продадут билет на ближайший.
Существует несколько видов автоматов. Наиболее удобный – желтый. Есть английское меню, принимает купюры. Можно купить билеты с любой станции на любую, посмотреть расписание. На местных станциях часто стоят голубые автоматы, продающие билеты на местные поезда. Если автомат не принимает купюры – посмотрите внимательно на обозначения, он может быть переполнен и принимать только монеты. О покупке билетов в новых автоматах читайте ниже.

На небольших вокзалах может не быть кассы, а автоматы могут не работать. В такой ситуации нужно сразу в поезде найти контролера и купить у него билет.

Если поезд сильно опаздывает (для Eurostars 25 минут, для Intercities – 30 минут), можно требовать возвращения стоимости (50% – Eurostars, 30% – Intercities), заполнив специальную форму (подробнее о возврате в разделе “Traveller’s guide” на сайте Трениталии).

На купленном в Интернете и распечатанном на листе А4 билете обычно указывается фамилия заказавшего и количество людей с ним. Мы очень удивились, что нельзя купить билет более чем на 5 человек, хотя стандартное купе электричках на 6 человек. При проверке контролер сверяется с каким-то своим списком в КПК и даже не требует паспорт (тем не менее его нужно иметь наготове).

Типы билетов

“Перфокарта” или большой билет – продается в автоматах и кассах, компостировать обязательно.

Небольшой билет бывает нескольких видов. Главное – если есть полоса для перфорации (сбоку), то пробивать тоже обязательно. Такие билеты могут продать в кассе на пригородные поезда или часто продают в автобусной кассе, если маршрут совмещен с поездом.

Небольшой билет без полосы для пробивания – такой билет, скорее всего, пробивать не надо. Но если хочется то можно – хуже точно не будет. Такие билеты, например, дают в аэропорту, если покупать их на лотках, а не в кассе.

Компостеры работают не всегда, если не прокомпостировалось – ищите исправный.

Тарифы и обмен

Для базового тарифа резервацию можно поменять бесплатно дважды перед отходом поезда и один раз после в течение 1 часа. Поменять сам билет до отхода поезда можно за 20% стоимости, но не более 3 евро. Сдать билет можно за 20% от стоимости до отхода поезда (кроме спецтарифов – там свои условия).

Покупая билет по гибкому тарифу (Flessibile), вы платите на 20% дороже, но можете поменять резервацию в любое время до отхода поезда дважды бесплатно и один раз в течение суток после отправления поезда и поменять билет бесплатно до его отправления.

Билеты со специальной ценой имеют строгие ограничения по изменению билета: например, поменять резервацию можно только до полуночи дня, предшествующего поездке, доплатить стоимость до базового тарифа, изменения делаются только в кассе и т.п.

Обычный билет без резервации места действителен 6 часов после компостирования (24 часа на поезда на длинные дистанции), 4 часа – билеты на региональные поезда, купленные через сайт. То есть вы можете выйти на середине маршрута, осмотреть какой-нибудь небольшой город и поехать дальше.

Билеты с резервацией места и билеты по спецтарифам действительны на тот поезд, на который были куплены, резервация может быть изменена согласно условиям тарифа.

Скидки

На сайте Трениталии предлагаются различные скидки. Существуют скидки на определенные маршруты и сроки бронирования. Эти спецпредложения регулярно меняются. Так, в июне 2012 г. тариф MINI сменился новыми основными тарифами: Super Economy (несдаваемый и неизменяемый, действует только на тот поезд, на который куплен), Economy (один раз можно поменять резервацию с доплатой до базового тарифа, несдаваемый) и базовый. Стойко держатся скидки по субботам и для семей. Семьи из 2-5 человек с одним ребенком до 12 лет могут рассчитывать на скидки от 20 (взрослые) до 50 (дети) процентов (тариф Familia).

Существуют также проездные билеты на разные типы поездов (ES, IC) на неделю или месяц, региональные проездные.

Italo

www.italotreno.it
Новые поезда на старых маршрутах – с весны 2012 года можно купить билеты на поезда конкурентов государственным железным дорогам Italo. Поезда будут ходить по двум маршрутам: Турин – Салерно и Неаполь – Венеция. Маршруты вводятся по частям. В Милане, Венеции и Риме Italo обслуживают по две станции: в Милане – Porta Garibaldi и Rogoredo, в Венеции – Mestre и Santa Lucia, в Риме – Tiburtina и Ostiense.

В поездах три вида вагонов: Smart, Prima, Club. Как они выглядят, можно посмотреть на сайте компании. В общих чертах можно сказать, что Smart соответствует второму классу, Prima – первому. В вагонах Club максимум комфорта.

У новой фирмы свои автоматы по продаже билетов. Фотографий пока нет, но обещают исключительно дружественный интерфейс.
У Итало есть свои скидки по принципу авиакомпаний: самый дешевый тариф – самый негибкий. Как и Трениталия, они дают скидки для семей (бронировать билет нужно заранее). Есть скидки для группы из 3-5 человек.

Как пользоваться автоматами

Недавно были введены новые автоматы с очень неплохим меню, которое позволит легко и быстро купить билет. Покажем несколько фотографий экранов. Но сначала – как выглядят автоматы: новые, старые и предназначенные в основном для покупки билетов на региональные поезда.

Несколько фотографий нового автомата (показаны не все возможные скрины). Фотографии взяты с сайта RonInRome (www.roninrome.com). Этот сайт был ориентирован на американцев, среди которых много впервые посещающих Европу и использующих поезда, поэтому там максимально подробно было разжевано, как пользоваться автоматами, какие тарифы выбирать, чего опасаться и проч. К сожалению, сейчас куда-то исчез.

Как видим, сначала можно выбрать язык. Автомат показывает, что он принимает – наличные и карты. Некоторые автоматы принимают только карты. Далее станция отправления и назначения. По умолчанию станция отправления – та, на которой вы находитесь, но ее можно изменить. Для быстрого выбора даны наиболее популярные направления, если же они не подходят, набираем нашу станцию. Не забудьте, что набирать нужно итальянское название города.

Следующий этап – дата и время. Выбираем подходящий поезд, выбираем тариф и количество пассажиров. Следующий этап – резервация места, если она требуется или нужна вам. Резервировать место желательно в дни каникул, праздников, особенно в августе, на Пасху. В поезде есть места, оставленные для пассажиров без резервации (71-88). Остальные места могут быть зарезервированы, но вы об этом не узнаете, так как зарезервированные места никак не обозначаются. Поэтому комфортнее, если ехать далеко, заплатить за место. В номере места первая цифра – номер купе или ряда, вторая – номер собственно места.

Далее фотографии старого автомата, на случай, если он вам попадется.

Старая версия автоматов также имеет весьма дружелюбный к пользователям интерфейс. Нас предупреждают о методах платежа, далее выбираем “купить билет” (Ticket issue). Гораздо реже может потребоваться Fast issue, Extra charge for bicycle, Change reservation. Выбираем место назначения (или набираем свое), указываем дату отправления, выбираем понравившийся поезд, изучаем тарифы, указываем количество пассажиров и выбираем место для резервации.

Региональные автоматы

И, наконец, автоматы, предназначенные в основном для региональных поездок. Тут все немного сложнее, но все равно можно разобраться. Во-первых, выбираем язык, доступный нашему пониманию. Во-вторых, выбираем из вариантов: быстрая покупка билетов от станции, где мы находимся; быстрая покупка проездных; другие билеты. Если выбрать быструю покупку, то появляется экран с несколькими популярными городами, если же выбрать “другие билеты”, то появится алфавитный перечень станций с цифровым кодом.

Особенностью этих автоматов является то, что они не дают сдачу больше 9 евро. Если же сдача с вашей банкноты превышает 9 евро, то вы получите чек, с которым придется идти в кассу.