Регион Юнгфрау: Гриндельвальд и Юнгфрау

Поездка к вершине Юнгфрау (Top of Europe), конечно, номер один у большинства туристов, приехавших сюда. В этой теме мы проедем на поезде по круговому маршруту, изучим, что делать в Гриндельвальде и какие есть альтернативы подъему на самый верх.

Регион Юнгфрау (Jungfrau). Карта
Регион Юнгфрау: долина водопадов Лаутербруннен, захватывающие виды в Мюррен
Озеро Тун (Thunersee)
Регион Юнгфрау: Интерлакен, Шиниге Платте
Регион Юнгфрау. Озеро Бриенц (Бринц), водопад Гисбах
Майринген (Meiringen)
Музей Балленберг
Регион Юнгфрау. 1. Ориентируемся на местности

Юнгфрау

Прежде чем отправиться наверх, подумайте, действительно ли вы этого хотите. Наверх ехать дорого, долго и там не слишком много развлечений. Альтернативами будут:
подъем только по части маршрута (например, только до конечной станции действия проездного),
Schilthorn
или Männlichen.

Наверху имеются: несколько ресторанов с видами, лифт на бывшую обсерваторию Сфинкс, летом катание на собачьих упряжках и другие развлечения на снегу, ледяной музей.

Железная дорога Юнгфрау

Горные поезда от Интерлакена с двумя пересадками через Гриндельвальд или Лаутербруннен привезут вас на станцию Юнгфрауйох (Jungfraujoch), на перевал между Юнгфрау и Менхом.
Эта поездка займет у вас большую часть дня – только в одну сторону от:
Гриндельвальда – 1 ч 35 мин,
или Лаутербруннена – 1 ч 40 мин,
или Интерлакена – 2 ч 20 мин с любой из пересадок
Kleiner Scheidegg (пункт второй пересадки) – плюс 50 мин.
Обычно лучше ехать в первой половине дня – во второй более вероятны тучи и дымка. В любом случае лучше отслеживать состояние погоды по экранам на станциях – при низкой облачности вершины и последняя станция могут быть открыты.

Многие решают ехать по кругу – подняться через Лаутербруннен, а спуститься через Гриндельвальд, или наоборот. Фотографировать долины лучше не против солнца, поэтому мне показалось, что спускаться лучше через Гриндельвальд.

По дороге наверх поезд останавливается на промежуточных станциях. До станции Eigergletscher, ледник Айгер, действуют проездные, дальше нужно платить.

От Лаутербруннена через Kleiner Scheidegg и Eigergletscher в Гриндельвальд

Отправимся против часовой стрелки через Лаутербруннен вверх к Юнгфрау.

Промежуточная остановка над Лаутербрунненом называется Wengen. Отсюда поднимается канатная дорога на Männlichen. Виден кусочек Юнгфрау.

Вид вниз, в сторону Интерлакена и Wengen.

А вот и Юнгфрау в полном размере.

Mönch, Юнгфрау и станция между ними.

А теперь вся троица: Eiger, Mönch и Юнгфрау.

Поезд спускается сверху. Станция Kleiner Scheidegg

Станция Юнгфрау поближе.

Cтанция Eigergletscher находится у подножия ледника Айгер. Можно увидеть, насколько отступает ледник каждый год – глобальное потепление наглядно.

Дальше дорога проходит внутри Айгера. На станции Eigerwand, стена Айгера, пробиты смотровые окна, поезд стоит здесь несколько минут. Через эти смотровые окна спасали альпинистов, пытавшихся покорить известную среди альпинистов северную стену Айгера.

Наверху

Спускаемся в Гриндельвальд.

Зимний подъемник из Гриндельвальда.

Гриндельвальд и Фирст

Как добраться до Гриндельвальда. Канатные дороги

В Гриндельвальде две станции железной дороги и три канатки. Пересадка с поезда из Интерлакена происходит на главной станции, потом горный поезд спускается вниз, к станции Грунд (Grund), откуда поднимается уже к Kleiner Scheidegg. Недалеко от станции Грунд гондольная дорога на Менлихен (Männlichen).

До гондол на Фирст (First) нужно пройти по главной улице от станции около 7-10 минут. Канатка Пфингстег (Pfingstegg) еще минут 7 в том же направлении и вниз по указателям.

Автобусная станция, откуда автобусы идут до популярных у туристов точек и отдаленных деревень (ледниковое ущелье, Верхний ледник, Großer Scheidegg, Bussalp), находится рядом с главной станцией.

Гриндельвальд

Сам Гриндельвальд – довольно обычная альпийская туристическая деревня: дорогие магазины, в основном спортивные, небольшие супермаркеты Coop и Migros, работающие даже в воскресенье, спортивный центр, в котором бассейн, хоккейная площадка, комплекс для скалолазания и информационный туристический центр.

Деньги можно поменять в рабочие часы в четырех имеющихся банках и в любое время в автомате при банке напротив автобусной станции (курс немного ниже, чем в банке, берут комиссию 2 фр., впрочем, в банке комиссию тоже берут). Напротив автобусов также прокат велосипедов от Интерспорта.

Интересное предложение было замечено для семей с маленькими детьми – в одном из спортивных магазинов был обнаружен рюкзак для путешествий с ребенком, куда его сажают, как в кресло, в аренду за 15 фр. сутки. Знали бы раньше – точно бы взяли на Schynige Platte.

Юнгфрау из деревни не увидишь, все закрывает громада Айгера и его Стены

Походы со стартом в Гриндельвальде:
Юнгфрау,
First и все, что с ним связано,
Männlichen (спуск на ту сторону в Венген или панорамная тропа),
Pfingstegg (поход к леднику).
Об этих маршрутах читайте ниже.

Об автобусном маршруте в Meiringen через Rosenlaui и водопад читайте на странице “Майринген“.

Фирст (First)

Наиболее популярна (после поезда на Юнгфрау, конечно) канатка на Фирст. Но, так как здесь гондолы, очередь идет быстро. По пути гондолы минуют две промежуточные станции, на которых выходить не нужно, если вы едете до самого верха, несмотря на любезно открывающиеся двери.

На самом верху вас ждут
ресторан с обзорной террасой,
First Flieger,
пешие маршруты до озера Bachalp, через долину сурков к перевалу Großer Scheidegg.

Отправляемся наверх. Айгер, кусочек вида на другую сторону гор и ледники.

Следующая горка от Айгера (та, что на фото справа и выглядит пониже) – сюда поднимает канатка Pfingstegg (подробнее ниже). Слева от нее Верхний ледник, справа – Нижний ледник. В левой части фотографии перевал Großer Scheidegg.

А теперь посмотрим в другую сторону на водопад.

Поднялись наверх. Тот самый водопад сверху.

Речка течет в Гриндельвальд.

Перевал Гроссе Шайдегг (Grosse Scheidegg) поближе на фото ниже. Спуск туда довольно комфортный (6-7 км). От перевала назад в Гриндельвальд можно вернуться на автобусе.

Дороги и ландшафты наверху выглядят вот так.

Сурки, которые должны были бы обитать в долине сурков, ушли в отпуск, оставив заместителей.

На самом деле для того, чтобы увидеть сурков, надо заглубиться в долину подальше по специальной тропе, которая увеличит спуск на километр. Они там точно есть – слышно их свист. Но это вариант только для тех, кто без коляски.

Фирст Флигер

Фирст Флигер (First Flieger) – отличное развлечение, которому несколько вредит активная рекламная компания. В Европе это был первый экземпляр гигантской тирольене (Flying Fox). Сейчас их понастроили довольно много. Кто хоть раз интересовался скалолазанием, наверняка знает такое развлечение – веревка протягивается между двумя деревьями, сверху устанавливается специальное колесико, к которому прицепляется человек и со свистом едет вниз. Вы с комфортом садитесь в обвязку, вас пристегивают со всех сторон и отправляют с еще одним или тремя людьми вниз. Внизу все это тормозится большими пружинами.

Работник Флигера уверял не рискнувшую в последний момент ехать девочку-подростка, что это абсолютно безопасно. Флигер походит для людей весом от 35 до 125 кг, не рекомендуется людям с некоторыми заболеваниями (как для любого экстремального развлечения). На площадке вам дадут заполнить бумажку, где написаны ограничения и где вы должны под роспись подтвердить свой вес.

Из личных впечатлений: поначалу очень холодно, ничего не видно, так как ветер заставляет глаза сильно слезиться, зато вторая половина, которая ниже и медленнее, дает массу положительных ощущений. Но, к сожалению, только вы приходите в себя и начинаете наслаждаться полетом, как все заканчивается ударом в пружину.

Из-за рекламы народу скапливается больше, чем нужно, а пропускная способность не очень высокая – два работника должны посадить, пристегнуть и проверить, кроме того, приходится ждать, пока поднимутся освободившиеся обвязки. От начала лестницы на фотографии стоять больше часа. До 10-11 часов людей значительно меньше, но это если повезет и не будет группы. Многие сначала отправляются на Bachalpsee, чтобы потом прокатиться, поэтому во второй половине дня очередь только растет. Куда девают рюкзаки, не совсем ясно, вроде бы пристегивают сзади.

Новое аналогичное развлечение на Фирсте: орел, везущий под собой четыре человека в лежащем положении. Сначала он оттаскивает их наверх, потом отправляется вниз. Отличия от Флигера: направление движения (маршрут проезжается в обе стороны, а не в одну), лежа, а не сидя.

Bachalpsee

Бахальпзее – очень популярное направление для пешей прогулки на два часа туда-обратно. Это озеро со снежными вершинами на заднем плане было визитной карточкой и приманкой для туристов до появления Фирст Флигера. Идти нужно довольно круто вверх (подъем около 250 м), людей идет много, что снижает ценность этой прогулки.

В качестве варианта можно спуститься потом не к канатной дороге, а к Bussalp, откуда ходит автобус в Гриндельвальд (еще не менее полутора часов).

Популярный маршрут Фирст – Bachalpsee – Schynige Platte займет около 6 часов. На этом маршруте можно бесплатно протестировать горную обувь от фирмы Lowa – тест-центры находятся как на Фирсте, так и на Schynige Platte.

Пешком вниз

У промежуточной станции Борт, кроме очередного ресторана, большая детская площадка.

Отсюда на арендованных троттибайках можно спуститься вниз по асфальтированной дороге. Троттибайк предлагают в нескольких местах в регионе. Это нечто среднее между велосипедом и самокатом. Причем на них разрешено ехать вдвоем с ребенком. Есть тормоза.

Выглядит со стороны небезопасно и неудобно. Взрослый троттибайкер должен всю дорогу стоять с полусогнутыми коленями, причем ноги стоят боком, чтобы не слетели. На некоторых моделях можно сесть на багажник, тоже в неудобной позе. Кроме этой дороги для велосипедов, есть пешеходная тропа вниз, идущая под канаткой, частично также асфальтированная. Соблазнившись этим асфальтом, мы спустились по ней вниз, но сильно пожалели об этом – видов практически нет, а дорога идет очень круто вниз, спускаться неприятно.

Männlichen

Нижняя станция канатки на Менлихен (Männlichen) находится у станции Грунд. С другой стороны горы, в Wengen, спускается канатка с одним большим вагоном.

Главная “фишка” маршрута – панорамная тропа Männlichen – Kleiner Scheidegg. Эта широкая, утрамбованная, без особых перепадов тропа привлекает массу туристов своими видами. На карте видна пунктиром. Вниз к Гриндельваду спускается дорога для инвалидов-колясочников и тропа для детей Феликс. Неплохой сайт этой канатки дает описание не только “своих” пешеходных маршрутов, но и близлежащих, например от Kleiner Scheidegg.

Pfingstegg

Пфингстег (Pfingstegg) – вариант для тех, кто уже во всех основных местах побывал, а свободное время еще осталось и далеко ехать не хочется.

Канатка поднимает всего на 400 метров. Наверху есть летний тобогган.

Новое развлечение – “Линия для полета” (Fly Line) – аналог тирольене, только не по тросам, а по трубе. Скорость ее значительно ниже Фирст Флигера (8-12 км/ч).

Раньше можно было подняться по лестнице из 890 ступеней к Верхнему леднику (Oberer Grindelwaldgletscher, 890 ступеней). По последней найденной информации лестница разрушена обрушением части скалы и не может быть восстановлена. К Верхнему леднику можно подняться снизу, от автобусной остановки (смотрите панорамную карту). Верхний ледник – это причина, по которой когда-то в Гриндельвальде начал развиваться туризм. Ледник спускался довольно низко и на него приезжали посмотреть. Еще 20 лет назад ледниковый язык был виден у входа в долину. Сейчас он прячется за скальной стеной.

Альтернативно стали развивать развлечения на Нижнем леднике. Смотрим опять карту по ссылке. Нижний ледник справа от горы, Верхний слева. Нижний ледник использовался пару сотен лет назад для добычи и продажи льда. Сейчас он тоже сильно отступил. Образовавшееся от таяния озеро стало угрожать существованию деревни внизу, поэтому был срочно построен туннель для его осушения.

Ущелье показывают за отдельную плату (19 фр), добраться до входа можно из Гриндельвальда (2 км). Судя по фотографиям, оно менее интересно, чем ущелья в Майрингене и Розенлау (однако фотографии обычно в ущельях не получаются).

На фото ущелье между горами – Верхний ледник, зеленое поле на правой горе – место, куда поднимает канатка.

Через одну автобусную остановку от Верхнего ледника в сторону Гроссе Шайдег находится небольшой зоопарк с альпийскими птицами (вход свободный).

Далее перебираемся на другую сторону – Лаутербруннен. Карта достопримечательностей региона – здесь. Там же ссылки на все остальные темы, которые, кроме того, вы найдете по тэгу #Интерлакен.