В этой теме все о поездах в Германии: как купить билет на сайте или в автомате, какие надписи могут быть на платформе и в поезде, какие билеты есть на местные поезда и какие скидочные билеты вы можете купить для дневных поездок. Тема разделена на две части. В первой федеральные железные дороги, сайт bahn.de, покупка билетов на длинные маршруты. Во второй части все, что касается Регионального транспорта в Германии
Региональный транспорт в Германии
Общественный транспорт на Боденском озере
Снова опаздывает! Компенсация опоздания поезда в Германии
Гостевые карты и транспорт в Дрездене
Путешествуем на машине. Германия
Видеорегистраторы – можно ли пользоваться в Германии
Расписание и покупка билетов в Интернете и автоматах
Главный немецкий транспортный сайт – www.bahn.de, и с ним разобраться в целом не так сложно, есть разные языки. Для тех, кто не справился, приведем краткое руководство на примере немецкой версии (как самой полной).
Аналогичные строчки, только в более простом интерфейсе предлагаются в приложении для смартфонов. Там вы можете купить Handy ticket. Для этого заранее установите приложение, подключите оплату и запомните пароль. Приложение работает криво и на него тратится масса времени. В большинстве случаев в два клика билет не купишь.
Важно: в поезде сейчас купить билет стало невозможно, как в региональных, так и в скоростных. Поэтому на всякий случай имейте загруженное на телефон приложение под рукой. Пользоваться им неудобно, но иногда по-другому не получается.
Важно: Handy ticket передать другому человеку нельзя! Скан или принтскрин не является билетом, вас оштрафуют. Вы можете купить билет на другого человека, но билет действует только вместе с телефоном, через который куплен (редкостный бред, особенно для семей). Мы уже так попались, когда я ехала с чужим ребенком, мама которого скинула мне его 9-евровый билет.
Расписание на bahn.de
На главной странице видим окно с быстрым поиском поездов и билетов. Поскольку с очень большой долей вероятности следующим этапом вас перенаправят в развернутый поиск, лучше с него и начать Кнопки Weitere Suchoptionen сейчас нет, поэтому если вас не перенаправили на расширенный поиск, а сразу выдали результаты, вы можете попасть туда, нажав “Изменить данные” (Angaben ändern) и “Изменить другие данные” (Weitere Angaben ändern).
Получаем такое окно расширенного поиска.
Выбираем место отправления, место назначения. Вы можете указать либо время отправления, либо время прибытия. Второе удобно, если у вас что-то назначено в пункте назначения и вам надо приехать вовремя.
Галочка на местном транспорте нужна, если вы хотите отсечь скоростные поезда, так как собираетесь купить земельный билет или другие билеты, действующие только на местном транспорте.
Если вы собираетесь выходить на промежуточной станции или ехать по какой-то красивой дороге, не поленитесь ввести промежуточный пункт. Маршрут до конечной точки бывает не единственным. Если нужен самый быстрый вариант, то ничего не вводим.
Например. Чтобы добраться из Штутгарта в Манхайм, мы можем выбрать один из нескольких вариантов. Первый, самый быстрый (40 мин) и самый дорогой мы получим, если воспользуемся быстрым поиском или не будем ничего вводить в условиях расширенного поиска. На остальных, гораздо более живописных, действует баден-вюртембергский билет. Что, если только вы не ищете билеты за 3 месяца на одного человека, бывает дешевле. Для того чтобы получить эти варианты, нужно отметить в поиске Nur Nahverkehr и убрать галочку с Schnellste Verbindungen anzeigen. И тогда мы узнаем, что:
- можно ехать через Шварцвальд с одной пересадкой в Карлсруэ
- или через Шварцвальд с одной пересадкой в Хайдельберге
- а также через Sinsheim и Хайдельберг
- и наконец можно ехать через Mosbach по долине Неккара с одной пересадкой в Мосбахе или без пересадок
Время в пути от 1 ч 40 мин до 2 ч 30 мин. Из этих вариантов три последних гораздо более красивы, чем скоростной. Причем маршрут по долине Неккара с точки зрения живописности наиболее рекомендуем, хотя может оказаться и самым долгим.
Читайте о маршруте по долине Неккара:
Дорога крепостей (Burgenstraße). Вдоль Неккара от Heidelberg до Zwingenberg
Дорога крепостей. По Неккару от Цвингенберг до Бад Вимпфен
Если вы хотите только зарезервировать место, но не купить билет, отметьте это внизу страницы (Nur Sitzplatz).
Как бороться с “пунтуальностью” немецких поездов
В последние годы шансов, что поезд не опоздает, не очень много. Добавим сюда принцип короткого ожидания в немецком расписании – большинство пересадок рассчитаны на 5 – 7 минут куда бы вы ни ехали. В результате получаем, что из-за опоздания пересадку вы пропускаете. Все бы ничего, если бы минут через 20 можно было бы сесть на следующий поезд. Но следующий поезд вы получите через час, потому что еще один принцип немецкого расписания – такт “раз в час”. В редких случаях бывает два раза в час.
Как с этим бороться?
Если первой в вашем маршруте идет S-bahn – выезжайте на один поезд раньше.
Если первым идет региональный поезд и дальше очень важная пересадка, которую нельзя пропустить, – выезжайте на один поезд раньше.
Если у вас цепочка из поездов:
- уберите галочку “преимущественно быстрый маршрут” и посмотрите, какие варианты вообще бывают
- самый длинный кусок старайтесь ставить на начало маршрута
- выбирайте длинные пересадки – если вы выберете короткие пересадки, то скорее всего не успеете и будете куковать час, в результате будете ехать столько же по времени
- если выбираете короткие пересадки (других нет, такое тоже бывает), старайтесь их делать на крупных станциях, где есть и другие поезда по этому маршруту и где хотя бы можно поесть
- избегайте “плохих” вокзалов. Например, лучше ехать мимо Штутгарта и не выбирать поезда, которые идут через него.
- не ставьте последний на этот день поезд в конец маршрута, если там нельзя/дорого доехать на такси! Рассчитывайте на опоздание в один поезд.
Результаты поиска
Заполнив страницу с условиями поиска, переходим к результатам (кнопка Suchen).
Чтобы получить подробную информацию, нажимаем на понравившийся нам вариант. Если ни один не подходит, ищем поезда позже (später) или раньше (früher).
Обратите внимание на некоторые полезные возможности. Вы можете отсортировать поезда (Ihre Hinfahrtmöglichkeiten – sortiert nach) по времени отправления (Abfahrt), по времени прибытия (Ankunft), по времени в пути (Dauer), количеству пересадок (Umstiege) и цене (Preis).
Когда вы открываете один из вариантов, вы можете также посмотреть расписание данной линии в онлайн-режиме (то есть увидеть, где находится поезд), нажав на номер поезда. Внизу будет также дополнительная информация, возможность подключить информирование о маршруте, информация о вокзале (в основном крупные), последовательность вагонов в поезде.
Иногда железнодорожное сообщение прерывается на каком-либо участке для ремонта. Вместо электрички ходит специальный автобус. Он отправляется через 5-10 мин после прихода электрички. Это будет указано в расписании под восклицательным знаком. Под этим же восклицательным знаком могут быть и другие сообщения: о том, что поезд не берет инвалидные коляски или о том, что есть какие-то другие проблемы на маршруте.
В данном случае поезд отменен, вместо него идет другой.
Бронирование билета на bahn.de
Выбрав подходящий рейс, переходим к бронированию билета (Zur Buchung). Вам предложат выбрать тариф.
Нормальный тариф означает, что можно воспользоваться любым поездом в этот день на этом маршруте.
Экономный тариф означает, что нужно ехать на указанных поездах в указанное время. Экономные тарифы могут быть разного уровня экономности – с включенным билетом по городу или нет, с возможностью обмена или нет.
Для примера я взяла сложный маршрут, включающий местный транспорт.
Мне предлагают следующие тарифы:
О региональных и других билетах с особыми условиями читайте во второй части.
Обратите внимание, что в цену не входит местный транспорт. Если в городе есть City-ticket и вы выбрали тариф с этим билетом, то местный транспорт в день поездки будет бесплатно, но если этого билета в городе нет или вы выбрали самый экономный тариф, то за местный транспорт нужно доплачивать. Чтобы увидеть, какие участки не входят, нажмите на Teilstreckenpreis.
В данном случае стартовая точка лежит за пределами сити-тикет.
На следующем этапе можно зарезервировать место, выбрать способ доставки и купить страховку от отмены поездки. Проще всего выбрать онлайн-билет, который распечатывается на принтере.
Важно: в поезде вы должны иметь ту кредитную карту, с помощью которой оплачивали билет.
Резервация билета не является обязательной, кроме некоторых скоростных поездов. Однако в час пик она желательна, так как свободное место можно не найти и придется стоять в проходе.
Дополнительные возможности сайта www.bahn.de
Во вкладке “Билеты и предложения” (Tickets und Angebote”):
Sparpreis – выгодные тарифы, если вы заказываете сильно заранее и не связаны определенными датами
Regionale Angebote – региональные спецпредложения
Probe BahnCard имеет смысл, если четверть суммы от всех планируемых за время ее действия поездок превышает ее стоимость. Не забудьте посчитать те бонусы, которые она предлагает (билеты на детей или на местный транспорт).
Ночные поезда переживают период возрождения, так что имеет смысл просмотреть эти предложения. Так просто в расписании вы на них не наткнетесь. Вопрос надо изучать заранее, тем более что на территорию Германии заезжают ночные поезда других стран.
На вкладке Info & Services:
Fahrpläne und akrualle Meldungen. Здесь нужно нажать именно на этот общий заголовок, чтобы получить все предложения, в частности расписание по вокзалам и индивидуальное под определенный маршрут, карты и планы, актуальные опоздания и тд.
Раздел Informationen zur Buchung понадобится, если вы захотите сдать билет или потребовать компенсацию.
Снова опаздывает! Компенсация опоздания поезда в Германии
Покупка билетов на длинные дистанции в автомате
Это стандартные автоматы Deutsche Bahn. Разница будет заключаться в разделе Verkehrsverbund – в каждом регионе своя транспортная система – и в разделе Gesamtes Angebot – в разных землях свои спецпредложения.
Алгоритм действия:
1) Выбрать язык внизу экрана.
2) Выбрать нужный раздел. Обычно предлагают Start Ziel (покупка билета), Fahrplanauskunft (расписание), Gesamtes Angebot (спецпредложения, билеты земель, возможность забрать заранее купленные билеты и т.д.) и Verkehrsverbund (местная система общественного транспорта, иногда две, если город находится на границе двух систем).
В первых двух вариантах (покупка билета или расписание) попадаем на страницу “Место отправления”. По умолчанию стоит станция, на которой вы находитесь. Кнопка рядом – изменить место отправления. Выбираем из предложенных вариантов или вводим свое место отправления (если нужно его изменить).
Далее то же самое проделываем с местом назначения.
Zurück – шаг назад, Weiter – следующий шаг.
Далее:
туда или туда/обратно,
количество путешествующих,
есть ли у вас Bahncard (обычный ответ туриста – Keine BC),
какие поезда вам нужны. Если вы ищете расписание под местный билет (билет региона, федеральной земли, выходного дня и т.п.) – выбирайте nur Nahverkehr.
Следующий шаг – дата, время. Далее выдают расписание (с ценами, если вы выбирали раздел покупки билета).
На нем дата, время отправления, время в пути, количество пересадок, тип поездов. Если нажать на стрелку рядом с выбранным поездом, появится подробное расписание вместе с платформами. Его можно распечатать (Drucken), общую табличку тоже можно распечатать. Стрелками вверх/вниз справа прокручиваем до нужного поезда.
Sparangebote – билеты, как правило действительные только на данный поезд/поезда, сдать их можно с потерей какой-то суммы (в зависимости от условий).
Выбираем нужный билет. Следующий шаг – зарезервировать место, если хотите. Последний шаг – общий обзор покупки. Платить можно купюрами, монетами, кредиткой.
Билеты на поезда в Германии на уровне федеральных земель
Принципиальное значение при покупке билетов имеет то, каким видом поездов вы едете, скоростным (ICE, IC, EC) или региональным (IRE, RE, RB, S), и каким классом, первым или вторым.
Контролеры ходят все время. В крайнем случае билет можно купить у них, но придется объяснять, почему вы не купили билет заранее. И причина должна быть очень серьезной, вроде поломки единственного автомата. Хорошо бы запастись свидетелем или сесть недалеко от людей, которые, как и вы, не смогли купить билет. Кроме того, у контролера не купишь скидочные билеты, вроде билета на день или билета федеральной земли, можно купить только билет “от точки до точки”. Учитывая, что билет можно купить и онлайн, доказать, что вы не могли этого сделать, очень трудно.
Обычный разовый билет на поезд довольно дорого стоит. Но существует множество скидочных вариантов. В этом разделе пойдет речь о билетах на относительно большие расстояния. Для поездок по окрестностям и в соседние города нужно внимательно изучить сайт местной транспортной системы, их билеты дешевле.
Дети 6-14 лет
Дети до 6 лет путешествуют с родителями бесплатно. От 6 до 14 лет со своими родителями или бабушкой / дедушкой также очень часто путешествуют бесплатно. Например, бесплатно со своими родителями детей можно перевозить, если куплены:
- билет федеральной земли (на себя, т.е. на одного родителя или двух родителей или бабушку и/или дедушку)
- билет Quer-durchs-Land-Ticket (на себя)
- билет по карте BahnCard25 (полный или пробный вариант) – в большинстве случаев только билеты от DB, но не от регионального транспортного объединения
- билет по тарифу Sparpreis
- билет по тарифу Normalpreis
Все это касается собственных детей или внуков. Чужие дети считаются отдельными путешествующими.
Когда вы покупаете билет (кроме билетов, в которых есть базовая сумма и добавочная на каждого пассажира, как у многих земельных билетов), обязательно сразу указывайте всю группу, чтобы данные о детях попали в билет.
За детей 6-14 лет нужно платить по детскому тарифу в трамваях, автобусах, метро, местных электричках, если покупаются отдельные билеты. Но чаще на местном транспорте выгоднее купить семейный/групповой билет.
BahnCard 25, 50
Железнодорожная карта нужна тем, кто регулярно путешествует поездом. Но если вы собираетесь сделать большой тур по Германии или пару больших переездов через всю страну, то есть возможность окупить BahnCard 25, а тем более рекламный вариант Probe BahnCard 25 или 50. Рекламный вариант то появляется, то исчезает. И имеет смысл выбирать именно его – срок действия меньше (а больше туристу и не надо) и цена тоже меньше. Только не забудьте отменить автоматическое продление этой пробной карты. Автоматическое продление отменяется через Сервис-центр с помощью контактного формуляра. Ссылку можно найти в разделе Часто задаваемые вопросы на странице, посвященной жд карте (вопрос про Kündigung).
Обычная BahnCard 25 стоит около 62 евро и дает скидку 25% на все железнодорожные билеты. Кроме того, есть различные дополнительные бонусы. Например, City Ticket (автоматически приписывается к билету, если место назначения или место отправления имеет такую опцию) позволит вам путешествовать бесплатно по городу в день поездки. Чтобы понять, окупится ли карта, складываем все свои железнодорожные расходы. Если набирается 250 евро, можем брать карту. Не забудьте суммировать билет на скоростной поезд на ребенка 6-14 лет, если за него надо платить.
С Probe BahnCard проще:
– Probe BahnCard 25 стоит около 18 евро и окупится от 75 евро расходов
– Probe BahnCard 50 стоит около 73 евро и окупится от 150 евро расходов
Спецпредложения на скоростные поезда
Не только на местные поезда можно купить билет дешевле. Существуют также спецпредложения на скоростные поезда. Например, Europa-Spezial – дешевые билеты на поездки из Германии в соседние страны.
Чем раньше вы покупаете билет, тем больше вероятность купить билет по спецпредложению.
Раньше на сайте был раздел Sparpreis-Finder, где можно было найти выгодный билет, если у вас есть возможность варьировать даты поездки. Сейчас поиск дешевых билетов встроен в обычный поиск. Активируйте функцию Unsere Bestpreise anzeigen и меняйте дату.
Обычно эти предложения действительны только на конкретный поезд и за сдачу или обмен билета нужно заплатить.
Билеты на региональные поезда
Обратите внимание на ожидающееся с 1 мая введение немецкого билета – это абонемент с предварительной ценой 49 евро в месяц на все региональные поезда в Германии. Пока билет не введен и подробности тоже будут известны позже.
Пока билет не введен, все описанные ниже билеты имеют смысл. После введения абонемента нужно будет смотреть на то, как от него можно отказаться, и исходя из этого решать, какой билет купить.
Билеты федеральных земель (Länder-ticket) и другие земельные спецпредложения
Это может быть, например:
баварский билет, баварско-богемский билет, Prag Spezial
баден-вюртембергский билет, билет метрополии
билет Гессена
билет Рейнланд-Пфальц, билет Luxemburg Spezial и билет Saar-Lor-Lux-Ticket
саксонский билет, саксонско-богемский билет
билет Бранденбург-Берлин
Принцип действия Länder-ticket: до 5 человек (но не обязательно именно пять), после 9 часов утра (как правило) в будни или целый день в выходные, только местные поезда и только второй класс.
Если взрослые путешествуют со своими детьми, то обычное правило: не более 2 взрослых и сколько угодно своих детей до 14 лет. То есть семья 2 взрослых и 4 детей до 14 лет будет платить только за 2 взрослых.
Ostsee-ticket – аналогичный билет, только не федеральной земли, а из некоторых городов (например, Берлина) до городов Балтийского моря.
Билет федеральной земли также может давать небольшие скидки от 50 центов до 3 евро на входные билеты в различные музеи и достопримечательности.
Билет выходного дня
Отменен с 2019 года.
Quer-durchs-Land-Ticket
Билет Quer-durchs-Land-Ticket стоит 44 евро для одного человека (плюс 2 евро при покупке в кассе). Каждый следующий (всего путешествующих может быть до 5 человек) платит еще по 7 евро. Собственные дети от 6 до 14 лет в сопровождении взрослых с этим билетом путешествуют бесплатно.
Билет действует на региональных поездах и электричках (RB, IRE, RE, S-Bahn) во втором классе на территории всей Германии. Ограничение по времени – с пн по пт с 9 часов до 3 часов ночи следующего дня.
Этот билет подходит тем, кто в течение дня собирается пересечь границы двух и более федеральных земель (путешествуя при этом медленными региональными поездами). Обратите внимание: если вы путешествуете в пределах одной федеральной земли – выбирайте билет федеральной земли. Если вы путешествуете в пределах двух земель, более выгодной может оказаться покупка отдельных билетов этих двух земель. Тем более что билет земли действует, как правило, еще и на автобусах и на городском транспорте, а для этого билета указаны только железные дороги.
На вокзале
Немецкие вокзалы в крупных и средних городах – обычно довольно приятные заведения. Там, в отличие от французских вокзалов, есть, где поесть, часто имеется пресса на иностранных языках, есть как правило приличные, хотя и платные, туалеты. В подземных переходах или на самом вокзале с очень большой долей вероятности найдется магазин-drogerie (тип магазина, продающий косметику, гигиенические товары, немного напитков, сухие продукты типа печенья, иногда также простые лекарства/витамины, игрушки и канцелярские товары), маленький продуктовый магазин, булочная.
К сожалению, на небольших станциях вокзалы закрыты или отданы под другие цели, и рассчитывать на какой-то сервис там не стоит. Билетные кассы также есть только на достаточно крупных вокзалах, на других – только автоматы.
Планы самых крупных вокзалов, информацию по всем вокзалам (например, парковки, наличие камер хранения и др.) можно найти на ссылке www.bahnhof.de.
Основное табло, которое показывает отправление поездов, выглядит так. Поскольку Deutsche Bahn не разрешает просто так публиковать фотографии своей собственности на не приватных сайтах, то я даю рисунки.
Первая колонка – время,
вторая – номер поезда,
третья – промежуточные остановки,
четвертая – место назначения,
пятая – платформа,
шестая бегущая строка – дополнения и примечания.
Находим номер своего поезда и сосредотачиваемся на колонках пять и шесть. В вашем расписании, взятом из Интернета, или в бумажном расписании есть платформа. Но ее могут поменять, поэтому всегда смотрим еще раз.
В последней колонке часто можно узнать много интересного. От невинного замечания о том, что поезд следует с обратной нумерацией вагонов, до объявлений о забастовках и опозданиях.
Слова Verspätung, später в сочетании со временем говорит о том, что ваш поезд опаздывает.
Streik – забастовка,
fällt aus – отменен,
geteillt или Zugteilung – поезд будет разделен.
Если напротив вашего поезда что-то написано, а вы не понимаете что, желательно на всякий случай уточнить у сотрудника в форме.
На небольшой станции никакого табло не будет. А будут бумажные расписания и их уточнения на стендах. Одна бумажка – отправление (Abfahrt), другая – прибытие (Ankunft), не перепутайте.
Изучая это расписание, нужно быть очень внимательным ко всякого рода кружочкам, точкам, крестикам, звездочкам под временем поезда.
Подписаться на новые темы.
В ЖЖ можно подписаться из других соцсетей
Есть еще вопросы? Я отвечаю на вопросы в комментариях ⇓ или через е-мейл ⇨
Отправляемся дальше к нашей платформе. На ней тоже будет небольшое табло. В большинстве случаев все просто. Все так же будет номер поезда, время, назначение, промежуточные станции и замечания в виде выделенной бегущей строки сверху.
Обращаю ваше внимание на два отличающихся варианта. Первый – поезд заканчивает маршрут здесь, пожалуйста, не садитесь (Zug endet hier. Bitte nicht einsteigen).
Второй относится к разделяющимся поездам и двум поездам на одной платформе с разным временем отправления. В Германии возможен и тот, и другой вариант. В таком случае в расписании будет указан сектор платформы (например, 10а). Например, на картинке первая половина поезда следует в Кельн, вторая – в Ахен. Буквы – это сектора платформы, они обозначены большими табличками.
В поезде
Садясь в поезд, обратите внимание на класс. Он пишется снаружи на стенках вагонов, на дверях отделений вагона.
В одном вагоне могут быть отделения первого и второго класса. Первый класс не сильно отличается от второго. Чаще всего там купе, меньше сидений, может быть столик, а главное – просто меньше народу. Больше отличий в скоростных поездах – кресла значительно шире, места для ног больше, бывает встроенный телевизор, работает Интернет. Если вы окажетесь в купе первого класса, имея билет во второй, вас оштрафуют.
Резервация мест
При покупке билетов на скоростные поезда (ICE, IC, EC) предлагают резервировать за дополнительные 4,5 евро место. Если поезд идет утром или вечером, почти все места могут быть зарезервированы или заняты и найти свободное может оказаться проблемой.
Над сиденьями пишут, с какой станции по какую зарезервировано место. Если вы выходите раньше, зарезервированное на следующий отрезок пути место вполне можно занять. Кроме того, лежащие на местах сумки и ноги пассажиров вовсе не означают, что место занято. Не стесняйтесь спрашивать.
Если вы зарезервировали место на скоростной поезд, это не означает, что вы обязаны ехать именно этим поездом. Можно поехать и раньше и позже, если ваш тариф это позволяет или если поезда опаздывают и вы по этой причине не успели на пересадку. Но резервацию вы потеряете.
Над сидениями в скоростных поездах могут быть следующие надписи.
- Станции, между которыми место зарезервировано.
- “ggf. reserviert” – места могут быть зарезервированы, система не успела обновить данные. Вы можете занять место, но будьте готовы к тому, что вас в любой момент могут попросить оттуда.
- “ggf. freigeben” – места, оставленные для резерваций в последний момент. Также можно занять, но быть готовым к встрече с законным владельцем.
“bahn.comfort” – места зарезервированы для часто путешествующих с соответствующей карточкой, велика вероятность, что такие найдутся. - “Schwerbehinderte” – места для инвалидов, лучше не садиться.
Путешествие с велосипедом
Знаком велосипеда обозначают велосипедные вагоны. Как правило, это первый и/или последний вагон. Только там можно садиться с велосипедом. Проводник имеет право не пустить вас, если нет места.
Если вы берете велосипед, нужно купить за 6 евро (9 евро в скоростных поездах) специальный билет Fahrradkarte на каждый велосипед. Однако на местных поездах часто бывает возможность (в определенное время или дни) провезти велосипед бесплатно. Эту информацию нужно смотреть на сайтах местных транспортных компаний.
Региональный транспорт в Германии
Другие транспортные темы – #Транспорт в Германии
Путешествуем на машине в Германии
Вы предпочитаете смотреть сайты без рекламы и куки? Это прекрасно, но означает, что я работаю для вас за свой счет.
Быть может, вы хотите поддержать мои труды с помощью Пейпал.
Или изменить свои настройки куки на согласие.
Я не использую индивидуализированную рекламу и не собираю чувствительную информацию.